Santa Cruz Bullit 3 MX CC GX1 AXS
5,099.00€
2024
Garantiert sicheres Bezahlen
Beschreibung
Santa Cruz Bullit 3 MX CC GX1 AXS
Das Santa Cruz Nomad 6 MX C GX1 AXS im Detail
170mm Federweg
Ein Single-Crown-Bike mit dem nötigen Federweg für die steilsten und steinigsten Trails.
Glovebox
Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig mit “Tool Wallet” und “Tube Purse”. So hast Du alles schnell zur Hand.
Größenabhängige Geometrie
Die Kettenstrebenlängen des Nomads wachsen mit der Rahmengröße, und der Sitzwinkel wird steiler. So erhält jeder Fahrer – egal welcher Größe – die gleiche ausgewogene Geometrie und perfekte Fahreigenschaften.
MX Laufräder
Das MX-Setup bietet die Stabilität und Kontrolle des 29″ Vorderrads, während das 27,5″ Hinterrad für Agilität und eine aktive Fahrweise sorgt. Der perfekte Mix für viel Fahrspaß im Gelände.
Flip den Chip
In der Low-Einstellung wird der Hinterbau progressiver, insbesondere am Ende des Federwegs, was Bottom-Outs fast verhindert. In der High-Einstellung steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet mehr Support im mittleren Bereich.
Größenabhängige Rahmenfestigkeit
Größere Fahrer verursachen höhere Belastungen. Deshalb wurde die Steifigkeit für jede Rahmengröße angepasst, um sicherzustellen, dass jeder Fahrer die gleiche Fahrqualität erhält.
Kleine Details mit großer Wirkung
Feine Rahmen-Details sind das kleine Schutzblech für den Dämpfer, die aufgeräumte und pflegeleichte Zugverlegung im Hauptrahmen und Hinterbau, sowie gummierte Rahmen-Schoner.
VPP™ Suspension
Das VPP™-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das Nomad ist darauf ausgelegt, souverän die härtesten Schläge zu glätten, um mit vollem Selbstvertrauen durch gröbstes Gelände zu gleiten. Und da es dennoch sehr effizient pedaliert, wird der Anstieg zu den längsten Trails keine lästige Pflicht, sondern bewährtes Mittel zum Zweck.
Allzeit abflugbereit
Ob es Gaps, Berge oder Grenzen überwindet, das Nomad sammelt für jeden Millimeter Federweg unzählige Flugmeilen und Tiefenmeter. Es hat 170mm Federweg an der 38er Gabel und 170mm VPP™-Federung am Heck, kompatibel mit Luft- und Stahlfederdämpfern.
Mit Gefühl und viel Traktion
Durch einen niedrigerer Anti-Squat-Wert wird der Pedalrückschlag bei harten Highspeed-Schlägen reduziert. Gleichzeitig verbessert sich dadurch das Ansprechverhalten, um volle Traktion bei allen Geschwindigkeiten zu bieten. Bergauf & bergab.
Schlagfertig und souverän
Durch ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis werden die Einflüsse des Fahrergewichts auf die Geometrie verringert. Und durch weniger Progression arbeitet der Hinterbau gleichmäßiger über den gesamten Federweg.
Gebaut um zu halten
Die kurzen, stabilen Umlenkhebel am VPP™-System ermöglichen eine sehr kompakte, robuste und steife Rahmenkonstruktion. Für maximale Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit sitzen die Hinterbaulager in den Alu-Wippen auf groß dimensionierten Achsen. Abschmiernippel erleichtern Pflege.
SRAM Eagle Transmission – robuster, geschmeidiger, kabellos
Die nächste Generation des SRAM Eagle-Getriebes findest du an unseren neuen CC-Modellen. Sie ist eine radikal robuste, innovativ integrierte und vollständig eigenständige, kabellose Schaltung. Die Full-Mount Aufhängung sitzt direkt auf der Hinterrad-Achse und schafft eine wesentlich stärkere Verbindung mit dem Rahmen, während das besonders robuste Schaltwerk eine noch nie dagewesene Belastbarkeit bietet. Geschmeidige Schaltvorgänge sind durch die Kombination aus X-SYNC-Technologie und Kassetten-Mapping selbst unter Vollast möglich. Die neuen AXS Pods Schalthebel sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar. So wird das Schalten leicht und intuitiv. Es ist einfach die fortschrittlichste Gangschaltung und fast so robust wie die Berge selbst.
Factory Settings: Santa Cruz Nomad – the rundown on all the features and tech.
Technologie
Der Santa Cruz Carbon-Rahmen
Santa Cruz nutzt Carbon für seine Mountainbikes nicht nur, weil es cool aussieht und weil es alle anderen tun. Sie sind Vorreiter bei der Verwendung fortschrittlicher Materialien und Produktionsmethoden, um möglichst stabile und leistungsfähige Bikes zu bauen. Durch ihre langjährige Erfahrung im Umgang mit Carbon kann Santa Cruz echten Fahrspaß und volles Vertrauen in die Produkte garantieren.
Die Carbon-Technologie wird direkt in Santa Cruz, Kalifornien, entwickelt. Im eigenen Carbon-Labor erforschen und testen die Santa Cruz-Ingenieure neue Herstellungsverfahren und -techniken. Außerdem kann im hauseigenen Prototypenbau das Carbon-Layup eines Teils so entwickelt werden, dass jeder Serien-Rahmen von den Erkenntnissen profitiert. Dadurch sind die Serienbikes von Santa Cruz extrem robust. Und durch ständige Weiterentwicklung des Wissens für die Vorteile neuer Materialien und verfeinerter Technologien entwickeln sich die Bikes stetig weiter.
Die Carbon-Rahmen werden in Santa Cruz exklusiver Fabrik produziert. Sie haben diese Produktionsstätte selbst gegründet, um kontrollieren zu können, dass die Entwürfe richtig umgesetzt werden, um eine optimale Qualitätssicherung zu gewährleisten und um sicherzustellen, dass Technologien und Erkenntnisse nicht außer Haus gelangen. Wenn etwas verbessert werden muss, hat Santa Cruz die Kapazität und die Möglichkeit, zeitnah zu reagieren und den Produktionsprozess zu optimieren, bevor das fertige Produkt in deine Hände gelangt.
Das Santa Cruz Virtual Pivot Point (VPP®) Hinterbau-System
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Santa Cruz arbeitet seit 2001 mit dem VPP®-System. Und sie halten an ihrem vielseitigen und extrem leistungsstarken Hinterbau-System weiter fest, anstatt eine Reihe von verrückten Erfindern zu beauftragen, immer komplexere und undurchsichtigere Federungsdesigns oder gar eigene Dämpfer zu bauen, nur damit die Marketingabteilung neues Futter hat. VPP® wurde entwickelt, um stets mit der besten und zuverlässigsten Technologie der Fahrwerkshersteller arbeiten zu können. Es werden also keine neuartigen Dämpfer oder Bauteile benötigt, sondern nur Komponenten, die möglichst langfristig verfügbar sind. |
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Das VPP®-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbauperformance erreicht wird. Die Federung der XC-Bikes ist dabei so abgestimmt, dass trotz effektiver Federung sämtliche Energie in Vortrieb umgesetzt wird. Bei den langhubigeren Trailbikes nimmt der Hinterbau souverän auch größte Schläge auf, um eine möglichst sichere und effiziente Fahrt in grobem Gelände zu gewährleisten. Das Schöne am VPP®-System ist, dass die kurzen Umlenkhebel eine kompakte, aufgeräumte Fahrwerkskonstruktionen ermöglichen. Kombiniert mit Achsen mit großem Durchmesser, die auf Schrägkugellagern laufen, erhält man die Zuverlässigkeit, das Ansprechverhalten und die Präzision, für die Santa Cruz Rahmen berühmt sind. |
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Mittlerweile gibt es zwei Arten des VPP®-Designs. Die am unteren Umlenkhebel montierte Dämpferaufnahme bietet eine sehr progressiv-lineare Federkennlinie mit feinem Ansprechverhalten, guten Support im mittlerem Federweg und gegen Ende des Federwegs eine starke Progression. Ideal für Bikes, die für anspruchsvolles Gelände ausgelegt sind. Der am oberen Umlenkhebel gelagerte Dämpfer, der bei den kurzhubigeren Trail-Bikes verwendet wird, bietet mehr Pedalplattform und ist dadurch noch antriebsneutraler. Dieses Design ist ideal für schnelle und agile Bikes, die maximalen Support und guten Bottom-Out-Widerstand brauchen, und sich dadurch besonders leichtfüßig bewegen. Die Kontrolle über ein vielseitiges Design wie dieses zu haben, ermöglicht es Santa Cruz, das Hinterbausystem eines Bikes jeweils mit den Eigenschaften auszustatten, die sie sich für den spezifischen Einsatzbereich wünschen. |
Empfohlene Rahmengröße
- S: 155 – 165 cm
- M: 165 – 175 cm
- L: 175 – 185 cm
- XL: 185 – 193 cm
- XXL: 193 – 201 cm
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Lebenslange Rahmen-Garantie
Santa Cruz Bicycles repariert oder ersetzt nach eigenem Ermessen jeden Rahmen, der von Santa Cruz Bicycles hergestellt wurde und der einen Material- oder Verarbeitungsfehler aufweist. Die Garantie gilt für die Lebensdauer des Rahmens und steht ausschließlich dem Erstbesitzer zur Verfügung. Ungeachtet des Vorstehenden sind Rahmen, die vor dem 1. Mai 2015 gekauft wurden, für fünf Jahre ab dem ursprünglichen Kaufdatum durch die vorher bestehende Garantie abgedeckt. Im Falle einer Situation, in der die Garantie nicht gilt, bietet Santa Cruz Bicycles dem Erstbesitzer Ersatzteile zu einem reduzierten Preis für die oben beschriebene Garantiezeit an.*
*Einschränkungen, Ausschlüsse und Haftungsbeschränkungen der Garantie
Das einzige Rechtsmittel, das im Rahmen der vorstehenden ausdrücklichen Garantie und aller impliziten Garantien zur Verfügung steht, ist die Reparatur oder der Ersatz defekter Teile durch gleich- oder höherwertige Teile, die von Santa Cruz Bicycles nach eigenem Ermessen bestimmt werden. Die Garantie deckt keine Arbeitskosten, Sonderanfertigungen, normale Abnutzung oder Schäden durch gewerbliche Nutzung ab. Die Garantie erlischt, wenn das Teil in irgendeiner Weise von seinem ursprünglichen Zustand abgeändert oder außerhalb des normalen Verwendungszwecks verwendet wird, der von Santa Cruz Bicycles nach eigenem Ermessen festgelegt wurde. Die Garantie für Schäden, die durch Unfälle, Stürze und andere Einflüsse entstehen, beschränkt sich auf den oben genannten Ersatz zu einem reduzierten Preis. Alle stillschweigenden Garantien (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Gewährleistung der Marktgängigkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck), die nach geltendem Recht nicht ausgeschlossen werden können, sind in ihrer Dauer auf den oben genannten Zeitraum oder die geltende Verjährungsfrist beschränkt, je nachdem, welcher Zeitraum kürzer ist.
Die vorstehende Garantie ist die einzige und ausschließliche Garantie, die von Santa Cruz Bicycles angeboten wird. Im dem nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang werden hiermit alle anderen ausdrücklichen und stillschweigenden Garantien (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Gewährleistung der Marktgängigkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck) ausgeschlossen. In dem nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang sind Santa Cruz Bicycles oder einer seiner Eigentümer, leitenden Angestellten, Mitarbeiter, Vertreter, Bevollmächtigten oder verbundenen Unternehmen (oder einer ihrer jeweiligen Rechtsnachfolger oder Abtretungsempfänger) in keinem Fall für direkte, zufällige oder Folgeschäden verantwortlich oder anderweitig haftbar, die sich aus dem Kauf, der Verwendung oder dem Besitz der Produkte des Unternehmens ergeben, einschließlich und ohne Einschränkung für Personen- oder Sachschäden oder wirtschaftliche Verluste, unabhängig davon, ob diese auf einem Vertrag, einer Garantie, Fahrlässigkeit, Produkthaftung oder einer anderen Grundlage beruhen.
Einige Staaten und Länder lassen einige oder alle der oben genannten Ausschlüsse oder Beschränkungen nicht zu, so dass diese möglicherweise nicht auf Dich zutreffen. Wenn irgendein Teil der vorstehenden Garantie (oder der Ausschlüsse oder Einschränkungen) nach geltendem Recht als ungültig oder nicht durchsetzbar erachtet wird, gilt die Garantie als so abgeändert, dass sie im größtmöglichen Umfang in Übereinstimmung mit diesem Recht gültig und wirksam ist. Diese Garantie gewährt Dir bestimmte gesetzliche Rechte. Möglicherweise hast Du auch andere Rechte, die von Bundesstaat zu Bundesstaat und von Land zu Land verschieden sind.
Ausstattung
Das Santa Cruz Bullit CC MX GX AXS im Detail
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radelt Santa Cruz nun noch einige Steilstufen weiter und erreicht neue Herausforderungen jenseits der Seilbahnen und Shuttle-Straßen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der Santa Cruz mit seinem 27,5″ Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris’ erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und Santa Cruz stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrad gegeben bleiben, bei gleichzeitig gewonnerer Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge – für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, mehr Power im Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für mehr, längere und gröbere Trails.
Lebenslange Rahmen-Garantie
Santa Cruz Bicycles repariert oder ersetzt nach eigenem Ermessen jeden Rahmen, der von Santa Cruz Bicycles hergestellt wurde und der einen Material- oder Verarbeitungsfehler aufweist. Die Garantie gilt für die Lebensdauer des Rahmens und steht ausschließlich dem Erstbesitzer zur Verfügung. Ungeachtet des Vorstehenden sind Rahmen, die vor dem 1. Mai 2015 gekauft wurden, für fünf Jahre ab dem ursprünglichen Kaufdatum durch die vorher bestehende Garantie abgedeckt. Im Falle einer Situation, in der die Garantie nicht gilt, bietet Santa Cruz Bicycles dem Erstbesitzer Ersatzteile zu einem reduzierten Preis für die oben beschriebene Garantiezeit an.*
The Soundtrack Of Send // The New Santa Cruz Bullit ebike
Technologie
Der Santa Cruz Carbon-Rahmen
Dieses Bike ist für progressives Mountainbiken gebaut. Der CC-Carbon-Rahmen des Bullit (Hauptrahmen und Hinterbau) und die Akkuabdeckung sind leicht und super-robust; die Geometrie ist perfekt für modernes Trailbiken; und das VPP-Design mit 150mm Federweg ist das ausgereifteste Federungsdesign aller E-MTBs.
Santa Cruz nutzt Carbon für seine Mountainbikes nicht nur, weil es cool aussieht und weil es alle anderen tun. Sie sind Vorreiter bei der Verwendung fortschrittlicher Materialien und Produktionsmethoden, um möglichst stabile und leistungsfähige Bikes zu bauen. Durch ihre langjährige Erfahrung im Umgang mit Carbon kann Santa Cruz echten Fahrspaß und volles Vertrauen in die Produkte garantieren.
Die Carbon-Technologie wird direkt in Santa Cruz, Kalifornien, entwickelt. Im eigenen Carbon-Labor erforschen und testen die Santa Cruz-Ingenieure neue Herstellungsverfahren und -techniken. Außerdem kann im hauseigenen Prototypenbau das Carbon-Layup eines Teils so entwickelt werden, dass jeder Serien-Rahmen von den Erkenntnissen profitiert. Dadurch sind die Serienbikes von Santa Cruz extrem robust. Und durch ständige Weiterentwicklung des Wissens für die Vorteile neuer Materialien und verfeinerter Technologien entwickeln sich die Bikes stetig weiter.
Die Carbon-Rahmen werden in Santa Cruz‘ exklusiver Fabrik produziert. Sie haben diese Produktionsstätte selbst gegründet, um kontrollieren zu können, dass die Entwürfe richtig umgesetzt werden, um eine optimale Qualitätssicherung zu gewährleisten und um sicherzustellen, dass Technologien und Erkenntnisse nicht außer Haus gelangen. Wenn etwas verbessert werden muss, hat Santa Cruz die Kapazität und die Möglichkeit, zeitnah zu reagieren und den Produktionsprozess zu optimieren, bevor das fertige Produkt in deine Hände gelangt.
Shimano STEPS EP8
Der neue Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter (mit 2,6kg – 310g leichter als der Vorgänger), stärker (85Nm) und effizienter als zuvor (36% weniger Reibung). Der Trail-Modus ist jetzt so abgestimmt, dass die vollen 85Nm genutzt werden, bei gleichzeitig optimierter Reichweite. Die Motorgeräusche sind deutlich reduziert und man hört nur noch ein leises Surren. Das Volumen des Motors ist deutlich kleiner, was mehr Bodenfreiheit und somit viel Spaß beim Überwinden von Hindernissen bringt. Gepaart mit dem leistungstärkeren 630Wh Akku von Shimano bringt Dich das Bullit sicher zum hohen Traileinstieg.
Der herausnehmbare 630Wh Akku
Durch die stärkere Leistungsfähigkeit des EP8 Motors in Kombination mit dem größeren 630Wh Akku bringt Dich das Bullit entspannt an den höchsten Traileinstieg. Der Akku ist nur mit Hilfe eines 4mm Imbusschlüssels leicht herausnehm- und austauschbar.
170mm Federweg / VPP
Der potente 170mm LowerLink-VPP-Hinterbau von Santa Cruz vereint die Sucht nach Downhill-Action mit effizienter Pedalierbarkeit. Da man beim E-Bike viel mehr im Sitzen pedaliert, hat Santa Cruz die Kennlinie angepasst um einen niedrigeren Anti-Squat-Wert im SAG zu erreichen als bei ihren klassischen Trailbikes. Für mehr Traktion bei technischen Anstiegen. Und wenn es in den Downhill geht, bietet das LowerLink-VPP-System den gewohnten Support im mittleren Federweg und Richtung Bottom-Out.
Laufrad Mix
Der Laufrad-Mix ist auch als “Mullet” bekannt. Hierbei wird ein 29″-Vorderrad und ein 27,5″-Hinterrad komniniert. Das führende 29″-Rad schafft eine große Aufstandsfläche, die viel Traktion erzeugt und das Überrollverhalten verbessert. Das Hinterrad mit kleinerem Durchmesser bietet mehr Bewegungsfreiheit und ermöglicht so ein agileres Handling. Das Ergebnis ist ein Bike, das sich noch immer wie ein 29er anfühlt, aber leichter und effizienter im Trail zu bewegen ist.
Smart Spec
Santa Cruz verwendet die beiden kompakten Displays E-8000 (Farbe) und E-7000 (schwarz-weiß) von Shimano in Verbindung mit einem EM800 Shifter, um ein einfaches, übersichtliches und integriertes Cockpit zu schaffen. Der Schalter ist unauffällig, intuitiv und bietet perfekte Kompatibilität mit Hebeln für Teleskopstützen. Die Shimano Steps App kann über Bluetooth oder Kabel verbunden werden, um das Set-Up des Antriebs anzupassen. Es gibt zwei voreingestellte und einen benutzerdefinierten Modus für die drei Unterstützungsstufen “Eco”, “Trail” und “Boost”. Die gewünschte Leistung in den drei Unterstützungsstufen kann also individuell angepasst werden. Die App bietet außerdem eine Diagnosefunktionen zur Behebung von möglicherweise auftretenden Problemen und zur Durchführung ausstehender Software-Updates.
Performance, Zuverlässigkeit, bester Support
Das sind die drei Qualitäten, für die Santa Cruz Bikes bekannt sind. Bei allen Komplettbikes kombinieren sie ihre Rahmen immer mit passenden Komponenten. Für die wichtige Antriebseinheit haben sie ausschließlich Komponenten von Shimano STEPS verwendet – Akku, Ladeanschluss, Power-Knopf, Controller. Das bedeutet, dass alle Teile, der Service und die Garantie über Shimano und Santa Cruz verfügbar sind. Shimano führt E-Bike-Teile über Distributoren und gut geschulte Einzelhändler auf der ganzen Welt. Die Shimano E-Tube-App und die STEPS-Website bieten die nötigen Updates und alle Informationen schnell und übersichtlich. Der Shimano-Motor und der Akku sowie alle Komponenten wurden bewusst gewählt, um Performance, Zuverlässigkeit und besten Support zu garantieren.
UDH – Schaltauge
Das einzige Schaltauge, dass Du noch brauchen wirst. Das SRAM UDH ist einfach, robust und universell. So wirst Du (oder Deine Kollegen) nicht mehr vergeblich nach einem Schaltauge suchen.
Empfohlene Rahmengröße
- M: 165 – 175 cm
- L: 175 – 185 cm
- XL: 183 – 193 cm
- XXL: 193 – 201 cm
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
*Einschränkungen, Ausschlüsse und Haftungsbeschränkungen der Garantie
Das einzige Rechtsmittel, das im Rahmen der vorstehenden ausdrücklichen Garantie und aller impliziten Garantien zur Verfügung steht, ist die Reparatur oder der Ersatz defekter Teile durch gleich- oder höherwertige Teile, die von Santa Cruz Bicycles nach eigenem Ermessen bestimmt werden. Die Garantie deckt keine Arbeitskosten, Sonderanfertigungen, normale Abnutzung oder Schäden durch gewerbliche Nutzung ab. Die Garantie erlischt, wenn das Teil in irgendeiner Weise von seinem ursprünglichen Zustand abgeändert oder außerhalb des normalen Verwendungszwecks verwendet wird, der von Santa Cruz Bicycles nach eigenem Ermessen festgelegt wurde. Die Garantie für Schäden, die durch Unfälle, Stürze und andere Einflüsse entstehen, beschränkt sich auf den oben genannten Ersatz zu einem reduzierten Preis. Alle stillschweigenden Garantien (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Gewährleistung der Marktgängigkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck), die nach geltendem Recht nicht ausgeschlossen werden können, sind in ihrer Dauer auf den oben genannten Zeitraum oder die geltende Verjährungsfrist beschränkt, je nachdem, welcher Zeitraum kürzer ist.
Die vorstehende Garantie ist die einzige und ausschließliche Garantie, die von Santa Cruz Bicycles angeboten wird. Im dem nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang werden hiermit alle anderen ausdrücklichen und stillschweigenden Garantien (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Gewährleistung der Marktgängigkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck) ausgeschlossen. In dem nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang sind Santa Cruz Bicycles oder einer seiner Eigentümer, leitenden Angestellten, Mitarbeiter, Vertreter, Bevollmächtigten oder verbundenen Unternehmen (oder einer ihrer jeweiligen Rechtsnachfolger oder Abtretungsempfänger) in keinem Fall für direkte, zufällige oder Folgeschäden verantwortlich oder anderweitig haftbar, die sich aus dem Kauf, der Verwendung oder dem Besitz der Produkte des Unternehmens ergeben, einschließlich und ohne Einschränkung für Personen- oder Sachschäden oder wirtschaftliche Verluste, unabhängig davon, ob diese auf einem Vertrag, einer Garantie, Fahrlässigkeit, Produkthaftung oder einer anderen Grundlage beruhen.
Einige Staaten und Länder lassen einige oder alle der oben genannten Ausschlüsse oder Beschränkungen nicht zu, so dass diese möglicherweise nicht auf Dich zutreffen. Wenn irgendein Teil der vorstehenden Garantie (oder der Ausschlüsse oder Einschränkungen) nach geltendem Recht als ungültig oder nicht durchsetzbar erachtet wird, gilt die Garantie als so abgeändert, dass sie im größtmöglichen Umfang in Übereinstimmung mit diesem Recht gültig und wirksam ist. Diese Garantie gewährt Dir bestimmte gesetzliche Rechte. Möglicherweise hast Du auch andere Rechte, die von Bundesstaat zu Bundesstaat und von Land zu Land verschieden sind.
Ausstattung
| Rahmen: | Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 29″ / 27.5″ |
| Farbe: | Gloss Carbon |
| Gabel: | FOX 38 Float Performance Elite, 170mm |
| Dämpfer: | RockShox Super Deluxe Select+ 230×62.5 |
| Federweg: | 170mm / 170mm |
| Bremsen: | SRAM Code RS |
| Bremsscheiben: | Avid Centerline 220 mm / 200 mm |
| Steuersatz: | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Vorbau: | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
| Lenker: | Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm |
| Griffe: | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Sattel: | WTB Silverado Medium CroMo |
| Sattelstütze: | FOX Transfer Factory Dropper, 31.6 |
| Kurbel: | Shimano EM600 Crank Arms 165mm |
| Schaltwerk: | SRAM GX AXS Eagle, 12spd |
| Schalthebel: | GX AXS Controller |
| Kettenführung: | E13 E-Spec+ AL |
| Kassette: | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
| Kette: | SRAM GX Eagle, 12spd |
| Reifen vorne: | Maxxis Assegai 29″x2.5″, 3C MaxxGrip, Double Down, TR |
| Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″, 3C MaxxTerra, Double Down, TR |
| Nabe Vorderrad: | i9 1/1, 15×110, 32h |
| Nabe Hinterrad: | i9 1/1, 12×148, XD, 32h |
| Felgen: | RaceFace ARC HD 30 29″ [Front], RaceFace ARC HD 30 27.5″ [Rear] |
| Akku: | Shimano 630Wh Integrated |
| Motor: | Shimano Drive Unit DU-EP800 |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Shimano Battery Charger, Powerpack 1 Battery |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 155 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | 22,53 kg |
Zusätzliche Informationen
| Farbe | Gloss Carbon |
|---|---|
| Größe | L, M, S, XL |
| GTIN | 192219476636 |
| Marke | Santa Cruz |
| Zustand | Neun |
Schneller Vergleich
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| Image |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SKU | RADB22345440 | RADB223416 | RADB22345113 | RADB220010 | RADB223007 | RADB2234006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Price | 5,099.00€ | 3,299.00€ | 3,087.00€ | 2,099.00€ | 3,398.00€ | 2,287.00€ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weight | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | n. v. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Description | 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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